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【壮阔东方潮 奋进新时代——庆祝改革开放40年 印记】立体交通网让赤峰快起来

编辑:大智 来源:网络转载 发布时间:2018-12-27 15:35:39 更新时间:2018-12-27 15:41:53 人气:

      “拉不败的哈达、填不满的八沟”,说的是赤峰特产之丰;“东临辽沈,西靠京津唐,南近渤海湾”,说的是赤峰区位之优;“华北的气候条件,东北的工业基础,西北的资源优势,西部开发的优惠政策”,说的是赤峰禀赋之好。然而,如何把这诸多的优势变为发展的动力?赤峰的经验是:把区位优势变为交通的优势,再把交通优势变成经济发展优势。

      改革开放40年来,赤峰的交通事业发生巨变,北京至通辽等一批铁路竣工投运,赤峰至通辽等一批高速公路通车,玉龙机场建成通航,赤峰至京沈高铁全线铺轨……赤峰这颗草原明珠,以不可阻挡的发展之势,镌刻下了立体交通大发展的印记。40年来,赤峰交通和着时代的节拍,跨越千山万水,气势如虹。

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      8月28日10时许,在中铁一局宁城县铺轨基地,伴着大型铺轨机组的轰鸣声,一排轨枕和2条500米长的钢轨稳稳地落在路基上。这标志着赤峰至京沈高铁喀左站客运专线正式进入轨道铺设阶段。这个总投资169亿元的工程全长157公里,设计时速250公里。2020年7月正式通车后,赤峰到北京及赤峰到沈阳的直达时间将缩短至2小时。相比于现在的运行时间,将分别节省约7个小时和8个小时,会极大提高人们的出行效率。

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      11月23日,我区首个以PPP方式投资建设的收费公路项目——国道303线凤凰岭至天山段公路建成通车。这个总投资22.32亿元的一级公路,上级补助6.69亿元,其余由合作企业自筹解决。项目起于阿鲁科尔沁旗与通辽市开鲁县交界处,与已建成的通辽段303国道一级公路相接,终点与巴林左旗境内303国道相接,路线全长118公里。至此,303国道在蒙东地区的瓶颈终于被打通。

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      如今,赤峰玉龙机场可以起降波音737-800等机型,续航能力达5600多公里,在载客160多人的机舱里,乘客坐着舒服的座椅,还能收看到高清视频节目,赤峰民航40年来飞机机型的演变,折射出民航事业由小到大的发展历程。目前,机场已经形成了“米”字型航线网络。今年,机场的旅客吞吐量将达到157万人次,达到了历史最高峰。

      伴随着改革开放的春风,赤峰迎来了立体交通大升级。未来,赤峰立体交通网将越来越完善,奏响交通改革发展的“最强音”。

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